|
13.05.2012 г. |
|
На прошлой неделе компания Nissan сделала официальное заявление о старте серийного производства специальной «заряженной» версии Juke. Со слов представителя компании Дэвида П. Рейтера, заказы на автомобиль будут приниматься уже в скором времени, но потенциальным покупателям следует понимать, что число автомобилей серии будет совсем невелико.
Будет выпущено около 20-25 «заряженных» кроссоверов. Цены на Nissan Juke-R стали шоковыми для американцев. Спортивная версия автомобиля обойдется в 590 000 долларов. Высокую стоимость автомобиля производитель объясняет следующей идеей: «Автомобиль предназначен для покупателей, желающих сделать финансовое вложение в новый оригинальный проект». |
|
Подробнее...
|
|
13.05.2012 г. |
|
Компания Opel официально заявила название давно ожидаемой новинки. Новая модель, которая благодаря своим габаритным размерам станет наиболее компактной в модельном ряду производителя, будет называться Адам. Новый представитель модельного ряда Opel будет официально представлен на Парижском автосалоне в конце сентября текущего года.
Ранее были предположения, что автомобиль-малыш получит имя Junior, но компанией было принято другое решение. Предполагаем, что свое имя он получил не только в память первого сотворенного человека, ведь основатель компании Opel, Адам Опель, также носил это имя. Экстерьер нового автомобиля, как и его начинка, пока являются тайной производителя. Компанией была допущена «утечка» лишь нескольких фотографий данной модели. Как и ожидалось, длина модели составит 3,7 метров, т.е. она будет на 300 мм. короче Corsa, которая имеет длину 4м., но зато длиннее других одноклассников. |
|
Подробнее...
|
|
13.05.2012 г. |
|
Похоже, что у столичных властей не осталось никаких способов борьбы с городскими пробками, кроме крайних мер. Как ещё назвать законопроект, планируемый к рассмотрению, в котором предусматривается введение платы на передвижение по столице на личном автотранспорте. Данное предложение является частью специально разработанной «Стратегии социально-экономического развития Москвы до 2025 г».
Прежде чем поступить на рассмотрение городских властей в качестве официального документа проект пройдет стадию общественного обсуждения. Стоимость проезда будет зависеть от района Москвы, объемы и типа двигателя. Такими непопулярными мерами власти собираются решить проблему пробок. А для жителей столицы передвижение на собственном авто скоро станет дорогим удовольствием. |
|
Подробнее...
|
|
25.04.2012 г. |
|
Министерством промышленности и торговли были утверждены ставки сбора на утилизацию автомобилей, которые вступят в силу уже с 1 августа 2012 года. Утилизационный сбор вводится из-за вступления России в ВТО, что вынудит правительство отказаться от высоких пошлин на ввоз импортных автомобилей. Тем не менее, правительство не намерено и в дальнейшем отказываться от поддержки отечественного автомобилестроения. Таким образом, новый сбор преследует две цели: возместить бюджету высокие пошлины и поддержать отечественный автопром.
Утилизационный сбор будет составлять от 0 рублей для российских автомобилей до 600 тысяч рублей для мощных и дорогих автомобилей иностранного производства. При этом иностранные компании-импортеры будут оплачивать утилизационный сбор деньгами, а автопроизводители на местах будут обязаны предоставить гарантии утилизации. Проект закона на настоящий момент не оговаривает порядок предоставления гарантий. Также правительство имеет право освобождать от утилизационного сбора в «иных случаях», которые также пока не оговорены. По словам И. Шувалова, размер сбора на утилизацию сделает ввоз поддержанных автомобилей на территорию Таможенного союза невыгодным для поставщиков.
По предлагаемому проекту расчет утилизационного сбора будет проводиться аналогично транспортному налогу, т.е. базовая ставка единая для всей страны будет умножаться на различные коэффициенты. Базовая ставка, предлагаемая к принятию, составляет 20 тыс. рублей. |
|
Подробнее...
|
|
20.04.2012 г. |
|
По мнению Госавтоинспекции, новые стандарты оформления пешеходных переходов позволят сократить число несчастных случаев, когда пешеходы попадают под колеса автомобилей прямо на обозначенной «зебре». Предложения по улучшению оформления уже подготовлены и рассматриваются, а ряд решений применяется на практике в качестве эксперимента. Смена времен года, как известно, влияет не только на водителей и пешеходов, но и на дорожное покрытие. Часто в межсезонье состояние проезжей части таково, что нарисованная разметка практически незаметна.
Как результат, возрастает число ДТП с участием пешеходов. Согласно статистическим данным, в каждой третьей аварии, произошедшей в прошлом году в Подмосковье, участвовали пешеходы. Уже в первом квартале текущего года произошло 496 наездов на пешеходов, 91 из них со смертельным исходом. В связи с этим дорожным ведомством были предложены существенные изменения в стандарты оформления пешеходных переходов. По словам ИО начальника УГИБДД по МО Владимира Севостьянова, ряд нововведений уже применяется на территории области в порядке эксперимента. Так, один из переходов на Минском шоссе оснащен специальным покрытием с ультрафиолетовой подсветкой, благодаря чему в ночное время переход хорошо виден.
«Зебру» можно оборудовать и обычной подсветкой, которая будет питаться солнечной или ветровой энергией. Такие переходы уже имеются на территории Ростовской области. Также один из вариантов, когда подсветка в целях экономии электроэнергии включается только при необходимости. Для этого переход оснащается датчиками, реагирующими на движение, которые при приближении к переходу автомобиля или человека автоматически включают подсветку.
|
|
Подробнее...
|
|
20.04.2012 г. |
|
Государственной Думой рассматривается предложение о введении специальных штрафных санкций для лихачей на дорогах. С данной законодательной инициативой выступил Ярослав Нилов. Депутат от ЛДПР предложил ввести наказание для агрессивных водителей, к которым относятся любители погонять на дорогах, те, кто «подрезает» других участников дорожного движения, не соблюдает дистанцию, постоянно перестраивается из ряда в ряд, резко тормозит, а также осуществляет любые другие действия, которые относятся к опасной езде. По мнению народного избранника, агрессивное поведение на дороге должно караться штрафами от 2500 до 5000 рублей.
Наказание в виде штрафа за опасную езду широко практикуется в Америке и во многих странах Европы. Например, в США возможен арест виновного в агрессивном поведении на дороге. По мнению Нилова, в нашей стране культура поведения на дороге такова, что чаще всего придется наказывать за несоблюдение требования уступить дорогу, резкие перестроения («шашечки»), несоблюдение дистанции с впереди идущим автомобилем, резкие безосновательные торможения. Агрессивный стиль вождения создает угрозу безопасности для всех участников дорожного движения, поэтому штраф 2000-5000 рублей вполне обоснован и явится сдерживающим фактором.
В. Лысаков, являющийся первым заместителем председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству, назвал внесенную инициативу интересной и заслуживающей рассмотрения, но выразил сомнение в возможности её реализации. В случае принятия законопроекта, применять закон на практике будет не просто. Для нормального функционирования закона в нем должны быть строго прописаны критерии, которые позволят сотрудникам ГИБДД отличать агрессивный стиль вождения от неагрессивного.
|
|
Подробнее...
|
|
